Betoniranje dvorišta, staza i prilaza
Tražite betoniranje dvorišta? Radimo celu okućnicu — dvorište, prilaz za auto, staze, trotoar oko kuće i terasu, u celoj Srbiji. Preko 15 godina iskustva, sopstvena mehanizacija i besplatan izlazak na teren.
Šta obuhvata betoniranje dvorišta
Posle kiše dvorište je blatnjavo, između ploča izbija korov, a šljunak se raznosi po kući. Lokva ispred ulaza stoji danima, ploče se klimaju, a šljunak se svake godine iznova dosipa.
Betoniramo dvorišta, prilaze za auto, staze, trotoare i terase u celoj Srbiji. Celu okućnicu izlivamo u jednom navratu, po jednoj ponudi sa stavkama, a prosečno dvorište završavamo za dva do tri dana.
Zašto betonirati kod nas
Preko 15 godina i stalna ekipa — isti ljudi rade i pripremu i beton, bez podizvođača. Vibro ploče, letve i glačalice su naše, pa ne čekamo tuđe termine. Beton stiže iz betonjerke, sa otpremnicom na kojoj piše klasa koju ste platili.
Ponudu dobijate po stavkama, a posle radova čist teren i uputstvo za prve dane. Više o ekipi na strani o nama.
Cena betoniranja dvorišta po m²
Cena betoniranja dvorišta računa se po kvadratu. Na iznos utiču površina, debljina ploče, količina iskopa i to da li mikser može da priđe ili je potrebna pumpa.
Dve stvari idu vama u korist: veće dvorište ima nižu cenu po kvadratu, jer se dolazak mašina deli na više metara; i deo po kojem se samo hoda ne mora da bude debeo kao prilaz, pa ne plaćate beton koji vam ne treba.
Debljinu, mrežu i tampon upisujemo u ponudu u centimetrima, pa možete da je uporedite sa drugom stavku po stavku. Primere računice imate u tekstu cena betoniranja po m².
Betoniranje dvorišta širom Srbije
Dvorišta betoniramo u gradovima i selima, na ravnom i na nagnutom terenu. Pogledajte strane za Beograd, Novi Sad, Niš, Kragujevac, Subotica, Čačak, Kruševac i Požarevac, ili izaberite svoje mesto na strani betoniranje.
Kontaktirajte nas
Za okvirnu cenu dovoljne su nam dimenzije dvorišta i dve-tri fotografije terena — javljamo se istog dana. Za tačnu cenu izlazimo, merimo i dajemo ponudu po stavkama.
Pozovite 065 4752 223 ili pošaljite upit preko strane kontakt. Izlazak na teren i procena su besplatni, u celoj Srbiji.
Betoniranje dvorišta
Dvorište je najveća površina koja se betonira i na njoj se svaka greška najviše vidi — lokva u sredini, pukotina preko celog dvorišta, ivica koja se kruni tamo gde se izlazi kolima.
Betoniramo dvorišta svih veličina, od male okućnice do velikog seoskog dvorišta. Ploča je 10 cm tamo gde se samo hoda, 12 do 15 cm gde ulazi putničko vozilo, a za traktor ili kamion deblja, uz drugu mrežu.
Za vas to znači tri stvari: nema blata ni korova, površina se pere crevom; voda otiče sama ka rešetki ili travi; i plaćate debljinu po nameni, a ne najdeblju ploču preko celog dvorišta.
Ako je teren u nagibu ili je tlo mekano, kažemo vam to na izlasku — iskop i tampon tada rastu, a to su dve stavke koje najviše menjaju cenu i najlakše se prećute.
Recite kolika je površina i šta će se po njoj kretati — po tome određujemo debljinu i armaturu, i dajemo okvirnu cenu istog dana.
Betoniranje prilaza za auto i garažu
Prilaz je deo dvorišta koji prvi popusti. Pojave se kolotrazi tamo gde točkovi uvek prolaze, ivica se kruni na izlasku iz kapije, a zimi voda sa nagiba uđe pravo u garažu.
Prilaz radimo u većoj debljini od ostatka dvorišta — ploča 12 do 15 cm, mreža Q188 ili jača, deblji tampon, a na spoju sa ulicom i ispod kapije dodatno armiranje.
Za vas to znači tri stvari: nema kolotraga ni ulegnuća; ivice ostaju cele, ojačane tamo gde točkovi skreću i koče; i voda ne ulazi u garažu, jer se pad i kanalica planiraju pre izlivanja.
Ako na prilaz povremeno ulazi kombi, traktor ili kamion, recite nam pre nego što počnemo. Ploča napravljena za putničko vozilo pukne pod težim, a to se posle ne popravlja — radi se ponovo.
Recite koliko je vozilo teško i koliko je prilaz dugačak — po tome dajemo debljinu, armaturu i cenu po stavkama.
Betoniranje staza
Staza od kapije do ulaza je deo dvorišta kojim se prolazi svaki dan. Kada je nema, do vrata se gazi po blatu; kada je od ploča, one se klimaju, razilaze i kroz spojeve izbija korov.
Radimo betoniranje staza kroz dvorište, oko bašte i do pomoćnih objekata — najčešće široke 80 do 120 cm, sa pločom od oko 10 cm na nabijenom tamponu i fugama na svaka 2 do 3 metra.
Za vas to znači tri stvari: nema korova ni klimanja, jer je staza jedan komad; nije klizava, jer se obrađuje metlicom; i ivica ostaje prava, jer se liva u oplati, a ne slobodno u zemlju.
Kod dugih i uzanih staza oplata je veći deo posla od betona, pa se taj deo računa po dužnom metru, a ne po kvadratu. To kažemo pre početka, da cena ne iznenadi.
Javite dužinu i širinu staze i kuda vodi — po tome dajemo okvirnu cenu, a tačnu posle merenja.
Betoniranje trotoara
Vlažan zid u prizemlju, malter koji se mrvi pri dnu fasade i mrlje koje se svakog proleća vrate — to skoro uvek počinje napolju, uz temelj. Kišnica sa krova pada pravo uz zid, upija se u zemlju i penje kroz zidove.
Radimo betoniranje trotoara oko kuće, vikendice i pomoćnih objekata, u širini 60 do 100 cm i debljini 8 do 10 cm, sa padom 2 do 3% od objekta ka spolja. Uz zid uvek ide elastična dilataciona traka — bez nje beton pukne tačno uz fasadu i kroz tu pukotinu voda ide pravo u temelj.
Za vas to znači tri stvari: kišnica odlazi od temelja, fasada i sokla prestaju da upijaju vlagu, i oko kuće se prolazi i po kiši, bez blata uz zid.
Ako je zid već upio vlagu, sam trotoar to neće rešiti. Tada pre betoniranja radimo hidroizolaciju sokle, ili vam kažemo da je problem dublji nego što trotoar može da popravi.
Trotoar oko prosečne kuće završavamo za jedan dan. Pošaljite fotografiju ugla kuće sa olukom i dužinu oko objekta — po tome dajemo okvirnu cenu, po kvadratu ili po dužnom metru.
Betoniranje terase
Terasa je površina na kojoj se najbrže vidi da podloga nije urađena kako treba. Pločice puknu po sredini ili se odlepe na ivicama, voda posle kiše stoji u lokvama, a zimi se zaledi. Krivac skoro nikad nisu pločice nego ploča ispod njih.
Radimo betoniranje terasa svih veličina — u dvorištu, uz objekat, ispod pergole i oko bazena. Ploča je armirana, na nabijenom tamponu, najčešće 10 do 12 cm, sa padom koji vodu odvodi sa površine.
Za vas to znači tri stvari: voda se ne zadržava; pločice ne pucaju, jer je podloga ravna i ne radi; i terasa je upotrebljiva odmah, bez čekanja na majstora za oblogu.
Pre početka pitamo jedno: da li ide obloga preko ili terasa ostaje betonska. Od toga zavisi kota i završna obrada, a to se kasnije ne može ispraviti. Ako želite izgled kamena bez pločica, preko terase ide štampani beton; kada uz terasu idu stepenici, radimo ih u istom izlivanju — više na strani betoniranje stepenica.
Javite dimenzije terase i da li ide obloga — po tome vam odmah kažemo debljinu i okvirnu cenu.
Betoniranje preko starog betona
Stari beton u dvorištu vremenom ispuca, ulegne i počne da se ljušti. Voda stoji u udubljenjima, ivice se krune, a po pukotinama izbija trava. Većina pretpostavi da to znači rušenje — razbijanje čekićem, kontejner za šut i nedelju dana bez dvorišta.
Najčešće ne mora tako. Radimo betoniranje preko starog betona: preko postojeće ploče izlivamo nov armirani sloj od 6 do 10 cm i dobijate ravnu površinu kao novu, bez ijednog udarca čekićem.
Za vas to znači tri stvari: niža cena, jer nema razbijanja, odvoza šuta ni novog tampona; kraći rok, obično dva dana umesto pet; i nema nereda u dvorištu i oko kuće.
Pre ponude proveravamo staru ploču — da li je stabilna i koliko visine smemo da dodamo da ne zatvorimo prag i odvod. Ako ploča to ne dozvoljava, reći ćemo vam odmah i predložiti da se ukloni. Ne uzimamo posao koji za godinu dana ponovo pukne.
Pošaljite dve-tri fotografije starog betona. Po njima već možemo da kažemo da li je preslojavanje moguće, a tačnu cenu dajemo posle izlaska na teren.
Najčešća pitanja o betonskim radovima
Kratki odgovori na ono što nas najčešće pitaju pre početka radova.
Cena se računa po kvadratu i zavisi od površine, debljine ploče i količine iskopa. Tačan iznos dajemo posle merenja na terenu.
Dvorište do 100 m² najčešće završimo za dva do tri dana: prvi dan priprema i tampon, drugi armatura i beton, zatim sečenje fuga.
Hodati se može posle dva do tri dana, a putničko vozilo obično posle sedam dana, kada beton dostigne dovoljnu čvrstinu.
Preporučujemo je uvek. Mreža drži ploču na okupu kada tlo radi i sprečava da se sitne pukotine šire.
Za putnička vozila 12 do 15 cm uz armaturnu mrežu. Za kombi i teža vozila ploču podebljavamo i dodajemo drugu mrežu.
Neće, ako je završna obrada urađena metlicom. Tako dobijena hrapava površina drži i po kiši i po mrazu.
Mogu. Dve betonske trake sa travom između su jeftinije i propuštaju vodu, a nosivost je ista kao kod pune ploče.
Najmanje 60 cm, a bolje 80 do 100 cm. Tako pokriva zonu u koju pada voda sa krova i oluka.
Mora. Pad od 2 do 3% od zida ka spolja odvodi kišnicu od temelja. Trotoar bez pada radi suprotno.
Najčešće 6 do 10 cm sa armaturom ili vlaknima. Tanji slojevi bez veze sa podlogom brzo se odvajaju.
Kada je ploča šuplja, klima se, propušta vodu ili bi nova visina zatvorila prag i odvod.
Planirate betoniranje?
Javite nam se — okvirnu cenu dobijate istog dana.
Izlazak na teren i procena su besplatni, bez ikakve obaveze.
